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AUDITORÍA TÉCNICA // SLS-BLOCK-1-2026

SLS: Auditoría Técnica de Costes y Rendimiento del Cohete de la NASA

El Space Launch System (SLS) es el pilar del programa Artemis. Analizamos la eficiencia del Core Stage de Boeing y los motores RS-25E de Aerojet Rocketdyne bajo la reestructuración estratégica de 2026.
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El SLS se consolida como el único vehículo certificado para la inyección trans-lunar (TLI) directa de la cápsula Orion. En la auditoría de 2026, evaluamos la decisión de mantener la arquitectura SLS Block 1 frente a los sobrecostes industriales, priorizando la fiabilidad de los propulsores sólidos y la integración de sistemas probados para misiones de espacio profundo.

Diagrama técnico del cohete SLS Block 1 NASA indicando etapas de propulsión
Figura 1: Arquitectura interna del SLS Block 1. Se observa la integración de los RS-25E y los SRB de cinco segmentos.

01 // Propulsión Core Stage: Los Motores RS-25E

A diferencia de Artemis I, que utilizó motores heredados del transbordador, las nuevas unidades son motores RS-25E (Expendable). Estos motores incorporan fabricación aditiva (impresión 3D) en componentes críticos, permitiendo alcanzar un 111% de nivel de potencia nominal (RPL).

Motores Core Stage 4x RS-25E (111% RPL)
Impulso Específico 452 seg (Vacío)
Carga a LEO 95.0 Toneladas
Empuje SRB 16.0 MN (Cada uno)
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02 // Propulsión Sólida: Los Boosters SRB

Los dos cohetes de combustible sólido de cinco segmentos proporcionan más del 75% del empuje inicial. Con una tasa de consumo de 5 toneladas por segundo, son los motores de combustible sólido más potentes jamás construidos para el vuelo tripulado.

Lanzamiento del SLS desde el Kennedy Space Center Pad 39B
Figura 2: Boosters SRB del SLS.
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03 // Conclusión del Analista: El Dilema de la Sostenibilidad

Desde una óptica de ingeniería pura, el SLS es una obra maestra de fiabilidad. Sin embargo, tras la cancelación de la etapa EUS y la variante 1B, el programa ha priorizado la supervivencia política frente a la evolución técnica. La sostenibilidad financiera es, en el mejor de los casos, frágil.

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Nota Crítica: Auditoría de Costes

El coste marginal por lanzamiento supera los $4,100 millones de dólares. Con un 0% de reutilización, cada misión supone hundir en el océano cuatro motores RS-25E que son joyas tecnológicas. Mientras Starship de SpaceX proyecta costes disruptivos, el SLS sigue siendo un puente de oro hacia la Luna.

"El SLS es el último gran cohete de la vieja guardia; potente, fiable y absurdamente caro." - BSX Space Analysis.

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